在工程現場完成二次設備預制艙的安裝，并非簡單的吊裝就位，而是一個涉及土建、電氣、調試等多技術領域協同的系統工程。一個合理規劃的現場作業方案，能有效縮短工期，減少返工帶來的額外支出?，F場工作的初始步驟是基礎復核與艙體就位。

預制艙通常重量較大且對水平度要求嚴格，施工團隊需提前復核預埋槽鋼或水泥基礎的標高與中心線偏差，一般水平誤差應控制在±3毫米以內。若基礎施工存在瑕疵，強行就位會導致艙體結構應力集中，影響到內部屏柜的安裝精度。在吊裝時，應使用專用的吊具與平衡梁，避免鋼絲繩直接勒傷艙體涂層或邊緣防水結構，確保艙體平穩落位于橡膠減震墊或地腳螺栓之上。

艙體固定后，緊接著是接地系統的連接。二次預制艙要求形成可靠的等電位接地網，艙體鋼結構、內部屏柜外殼、電纜鎧裝層以及門板都需通過設計好的接地扁鋼相互連接，最終匯入主接地網。接地電阻值必須滿足設計要求，通常不應大于4歐姆。

現場施工人員應使用接地搖表或接地電阻測試儀進行實測，并如實記錄數據。這一環節若處理不當，會成為日后設備運行中電磁干擾和人身傷害的重大隱患。完成接地后，轉向內部電纜的敷設與接線工作。

二次預制艙內部集成了保護、測控、通信等多類裝置，其接線密度遠高于一次設備區?，F場作業必須嚴格遵循設計圖紙的電纜清冊，依照“先電源、后信號、再通信”的順序分層敷設。強弱電電纜應在不同層架或槽盒中分離，間距一般保持不少于20厘米，以防止強電對弱電信號的干擾。

電纜頭制作完成后，每一根芯線都需掛設標識清晰、不易脫落的標牌，屏柜內部的接線端子應逐一緊固并核對回路編號。接線工作結束后，需進行完整的絕緣與功能試驗。使用500伏或1000伏兆歐表測量二次回路對地的絕緣電阻，數值應不低于1兆歐。